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基隆市暖暖區身分證借錢冬天吃拉麵，除了吃美味，也要吃進精華，東京餐廳推出「博多內臟鍋拉麵」，濃郁湯汁飽滿味蕾，「牡蠣鯛魚拉麵」則是用法式料理手法，獻上驚奇，另外還有「蟹肉拉麵」，讓顧客三款蟹肉一次滿足。
記者：「一進到店裡的瞬間，就有超厲害的蟹肉香。」
冬天的拉麵，當然要獻上應景美味，讓顧客一口接一口的，就是這一碗，特製濃郁蟹肉味噌拉麵，別小看這一碗，裡頭盡是奢華食材大集合．梭子蟹、花咲蟹倒入鍋子裡，搗碎後和豬骨一起熬煮十小時，而蟹肉先和味噌一起煮成特製沾醬，加上味噌，以及十小時精華高湯，加入麵條、叉燒小額借款宜蘭縣冬山鄉之後，再加上一匙梭子蟹肉，再淋上熬了五天的蟹油，三款蟹肉，一高雄市大社區債務整合諮詢 次滿足。
記者：「不只湯的螃蟹味道很濃，Q彈麵條裡也有濃郁湯汁，越咬越能感受到麵裡的螃蟹味。」
而另外這一家拉麵店裡，只看顧客們低著頭，盡情享用美食。
顧客：「雖然是海鮮，但是跟其它海鮮不太一樣，湯汁很棒很濃。」
這一碗牡蠣鯛魚拉麵，店家在口味上大膽出奇，先將鯛魚魚骨熬煮六小時，做成高湯，牡蠣則是用醬油和調味料熬到入味，接著還再攪拌器均勻混合，做周慶重頭戲！信義百貨齊跑 今年必搶的商品在這信義區兩大百貨，今天同時舉行周年慶，除了滿千送百的優惠之外，業者今年還特別挑選出斷貨王商品，減少民眾選購時間，或是特別針對和牛等高檔食材推出優惠，甚至還提供民眾，消費滿額可以優先搶訂跨年高樓層餐廳的機會。11點一到，大批民眾搶著擠進門口，信義區百貨龍頭，週年慶重頭戲，依舊是化妝品買氣最熱。民眾：「(多早之前就鎖定好要今天來買)，大概一個月前吧。」新北市林口區信用貸款 民眾：「半價優惠，我覺得還滿優惠的，過去可能組合比較多。」除了保養品，尤其是藝人林志玲和賈靜雯代言的彩妝，堪稱這檔期的斷貨王，業者今年首四日還準備，1萬支口紅和3千組底妝，因應第一天排隊人潮。而百貨周年慶，今年同樣全館滿5000送500，美妝滿2000送200，可以跨四店累計，也首度推線上APP搶購吸引買氣，而另一間百貨，也挑在同一天舉辦周年慶，拚戰意味濃厚。店員：「歡迎光臨。」另一間信義區百貨，迎來第一次週年慶，前100名來店禮，送飲料和抵用券，不少人目標鎖定在超市優惠，像是宮崎牛打八折，還有整條國寶魚，秀給大家看。打開水龍頭，流出來的不是水，而是水蜜桃果汁，業者在信義區三間店面，都是滿3000送300，另外還首度推出，單日累計滿10萬和15萬，可以搶先預定兩間百貨的跨年高樓層餐廳，要用食力來搶荷包。信義百貨副店長洪沁玫：「重點是在獨家商品，跟我們餐廳的部分。」兩大百貨周年慶齊跑，也掀起信義區搶客戰火。成基底，大膽加入豆乳，然後一樣用攪拌器高速混合。
廚師：「以類似法式料理中的，慕斯還有泡沫等，來做為概念的料理手法。」
就連擺盤，店家也發揮了創意巧思，菠菜、雞肉叉燒、豬肉叉燒，層層堆疊，而牡蠣則是用烤槍將表面烤到有一點焦，再放上一塊麵包，這一碗，色香味俱全．還有牡蠣飯，「牡味」加好好滿，而東京這家拉麵店，一掀鍋蓋，包準饕客驚呼。
記者：「啊啊啊。」
博多內臟鍋拉麵，用的是日本國產牛內臟，湯汁則是用昆布、鰹魚以及九州道地甜醬油，內臟、拉麵、豆腐、韮菜全放入陶鍋裡，讓人忍不住一口接一口。
記者：「嗯麵條熬的相當入味，湯雖昭和天皇新史料曝光！揭對二戰反省悔恨糾結日本與亞洲鄰國的歷史問題，現在出現最新第一手資料，日本NHK電視台取得第一任宮內廳長官，記錄他與昭和天皇的談話紀錄，內容十分詳盡，清楚透露昭和天皇在生前，其實非常想對外公開表達，對二戰的悔恨和反省，包括南京大屠殺，希望當時能阻止一切發生；但礙於戰後天皇只是虛位元首，在當時首相吉田茂的反對下，昭臺南市永康區汽車借款 和的「悔恨」從此被貼上封條。這是許多老一輩日本人記憶中的昭和天皇，74年前日本戰敗，昭和透過廣播，宣讀「終戰詔書」；但之後昭和天皇終其一生，從未對外公開表達他對二戰的看法。但現在被稱為超級一級史料首次曝光，日本NHK取得首任宮內廳長官田島道治，以對話形式，記錄他與天皇談話的「拜謁記」，過去由田島家族祕密保管，時間從1949年2月到1953年12月，近五年一共613次拜見，超過330小時的紀錄，田島用18本筆記本詳細記載。當中最令專家驚訝的是，昭和反覆提及對戰爭感到後悔和反省，包括南京大屠殺。「拜謁記」昭和天皇語錄：「支那事變(抗日戰爭)在南京發生粗暴的事，我從非正式消息來源隱約聽到。這是大家應反省，不想重蹈覆轍的事。」一橋大學特任教授 吉田裕：「軍方到底向上報告到什麼程度，天皇得負起所有責任，因為他是大元帥，就算是出去的軍隊做的，還是有可能針對結果追究他的責任。」悔恨、反省，是昭和天皇不為外界所知的內心話。根據新史料，昭和對戰爭的悔恨可追溯到開戰13年前，192苗栗縣西湖鄉周轉 8年奉系軍閥張作霖，在東北遭日軍暗殺的「皇姑屯事件」。之後日本軍方勢力抬頭，1941年珍珠港事變，爆發太平洋戰爭，在拜謁記中多次登場的名字，就是當時開戰的日本首相東條英機。「拜謁記」昭和天皇語錄：「我認為東條是唯一能制住陸軍的人，因此讓他組閣，當然若說這是估計錯誤，也正是如此。」談話紀錄也多次提到終戰時期，昭和決定接受「波茨坦宣言」投降。「拜謁記」昭和天皇語錄：「用終戰來結束戰爭，不如在宣戰前，或不能更早就結束嗎？我想會有這樣的質疑。」1952年，昭和原本想利用慶祝舊金山和約生效，日本憲法五周年的儀式上，公開說明對戰爭悔恨的心境，但他強烈希望用的反省字句，一整段都被日本政府刪除。「拜謁記」昭和天皇語錄：「我認為那份聲明應該列入反省的文句，我無論如何都希望反省的字，無論如何都要放進去。」當時日本在新憲法下重建，國家處於動盪，昭和也在摸索所謂象徵天車貸利率試算excel 皇、虛位元首的模樣，他擬的演說草稿，遭當時日本首相吉田茂反對。歷史家 秦郁彥：「吉田首相強調的是，戰前的事應該全都以終戰詔書清算了，大家都往前看，寄託希望。」昭和天皇雖然反覆表達不滿，但最後還是接受國家最高領導人──首相的意見，昭和悔恨、反省的心聲，從此沒有對外表露。而在冷戰、韓戰時期，昭和表示絕對不想戰前的軍隊復活，但認為日本應該修憲，建立防衛軍備。「拜謁記」昭和天皇語錄：「到了現在，我認為不碰其他修正，光軍備這個部分，應該光明正大、堂堂正正地修正比較好。」這次拜謁記中的內容，九成在日本宮內廳的「昭和天皇實錄」都沒有記載，更不被外界所知，日本NHK歷時9個月，請超過10位專家分析，用第一手資料解讀真實的昭和天皇。現在日本人大半都沒經歷過戰爭，新史料揭露對戰爭的反省和悔恨，或許正是最好的歷史教材。然相當濃，和多汁的內臟相當適合。」
最高補助9萬！ 砸重金能紓緩客運駕駛荒嗎？客運駕駛長期以來鬧人力荒，甚至因為缺人導致工作超時的惡性循環，交通部公路總局推出史上規模最大的重金徵才，最高補助9萬元，6月至今已成功媒合200多位駕駛，雖然「攬才」紓緩目前的人力困窘，但客運業流動率高，業者透露目前仍有600至800個駕駛缺額，後續如何「留才」才是根本關鍵。客運訓練中心教練：「自己好收扶手的高度就好。」一群人團團圍著大復康巴士，在教練指導下，熟悉升南投縣名間鄉哪裡可以借錢 降梯的操作。客運訓練中心教練：「它是大小面，所以要先左後右。」模擬未來該如何運送輪椅上下車，每個人都必須下場實作，另一頭的學員，則是按照教練指示上車駕駛，他們都是最新一批招募進來的客運司機，從早上8點半下午5點，每周雲林縣四湖鄉小額借款快速撥款 受訓5天，如果沒有經驗，最多要受訓3個月。記者李頂立：「我們現在來到的是客運業者的訓練中心裡，這邊你可以看到有標線也有停車格，這邊的學員就會分批練習，像在我後面的就是正在進行倒車入庫，另一邊則是進行路邊停車，現場學員大概就有35位，客運業者也透露，這次擴大招募成效相當不錯，總共招募到約240名，預計實際報到人數應該也會有5成以雲林縣臺西鄉青年創業貸款者 上。」客運訓練中心主任宋立山：「團客陸客開放之後，有大批駕駛流到遊覽車去開遊覽車，當時各客運公司都出現缺工嚴重問題；第二個就是現在年輕人比較不願意從事這麼辛勞的工作，再加上少子化，全國客運公司缺員的話，也有大概600到800個缺員的問題，國光大概就有100名的缺員。」為了解決客運駕駛荒，公路總局6月起推出擴大徵才方案，提供職業大客車駕照訓練費用1萬元至1萬4200元，訓練期間補助生活費用每月2萬3100元，另外也鼓勵留任，如果任職滿6個月再發3萬元，總計最高可領9萬元。公路總局運輸組組長劉育麟：「過去我們也曾經辦理過，但效果不是那麼的好，成果有限，(受訓)沒有經濟收入他可能就離開。目前媒合成功有200多位，實際上班的有超過190位。」不需要憂心受訓期間的經濟問題，擴大補助確實看出效果，像是這位受訓駕駛高佳蘋，過去還是年薪破百萬的代銷業者，後來房市景氣滑落，也換過開砂石車的工作，憑藉開過大車經驗，如今跨足客運業；而另一位潘大哥，當警察31年後退休，也決定從駕駛工作重返職場。受訓駕駛潘彰勝：「我不抽菸不喝酒不嚼檳榔，生活習慣都非常好、體力還很好，所以我有選擇，現在有這個擴大徵才我就過來。」受訓駕駛高佳蘋：「之前也都有長時間的工作，所以這個長時間工作對我來講應該沒有太大的問題。」政府大動作加碼，這也是歷來最成功的駕駛招募，客運業者表示，確實緩解實務上的人力困窘，但也擔心未來若補助斷炊會難以為高雄市岡山區信用貸款 繼。公路總局運輸組組長劉育麟：「整個計畫是從今年的6月12日一直到明年的11月份，大概有1年半的時間，經過一段時間再來評估，還是有這個需求的話，或許再請示上級繼續來辦理。」不過對於整個客運產業來說，駕駛薪資仍有6到7萬水準，徵才並不是最大問題，訓練完的人才留不住，高流動率才是導致駕駛缺員的關鍵。台灣汽車客運業產業工會理事范光明：「這個缺額從以前到現在幾乎來講都沒有什麼改變，就是因為駕駛這個環境的工作沒有辦法得到政府的保護，今天政府要做的是如何去降低駕駛工時跟保障駕駛人的一個身心安全。」放寬條件、擴大補助，確實達到階段目標，可望暫時緩解駕駛人力缺口，但就根本上來看，健全勞動條件，讓駕駛能免於高風險的超時工作環境，也許才能從根本解決客運駕駛荒。冬天吃拉麵，用精華美味癒療身心。
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