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捷運環狀線31日將通車，台北高中職「完全免試入學」 招生名額再擴大教育部今天宣布109學年度繼續擴大試辦「完全免試入學」，招生名額增加到8494個。但升學競爭激烈的都會區如台北市，仍沒有學校加入。教育部推動十二年國教入學改革，但其中的「免試入學」管道，超額比序仍採計國中教育會考（會考）成績，屢遭質疑是「假免試」。為此，教育部於106學年度試辦「完全免試入學」，不採計會考成績，學生直接向學校登記，報名人數未達招生人數，就全數錄取；如果超過招生人數，則以各就學區扣除會考後的免試入學超額比序項目，決定錄取名單。「完全免試入學」推動後獲得好評，規模逐年擴大，106學年度僅有2306個名額，109學年度已擴增至8494個名額。109臺南市南區優惠房貸 學年度的名額分散在全台61所公私立高中職，其中基隆、南投、台南、高雄、屏東、花蓮、台東、連江、澎湖的學校採區域型招生，另有單點型學校11所。不過升學激烈的都會區，例如台北市，仍然沒有任何一花蓮縣卓溪鄉周轉 所學校加入。為了鼓勵就近入學，除了部分私校外，參與完全免試的學校都劃有學習區，學習區內對應國中的畢業生，具有參加資格。值得注意的是，學習區的範圍可能比縣市行政區域小的多，例如花蓮縣的玉里高中，學習區為玉里鄉、富里鄉、瑞穗鄉、卓溪鄉。也可能跨越行政區界，例如基隆女中的學習區除基隆市全區外，鄰近的新北市萬里、瑞芳、貢寮、雙溪、平溪等區也被劃入。「完全免試入學」有單一學校單一科別志願、單校多群多科志願、放榜分發等選填方式，視各區、高雄市旗山區身分證借錢各校不同，109學年度再新增聯合撕榜，由南投區學校辦理。詳細簡章將於1月15日在完全免試入學資訊網公布。（中央社）市捷運局今天表示通車典禮將在十四張站舉行，由台北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持。
台北市捷運局表示，環狀線第一階段已奉交通部核准營運，雙北決定於1月31日上午10時，在綠建築車站-十四張站舉行通車典禮，由柯文哲與侯友宜共同主持。
環狀線通車後捷運路網工程施工總長度為152公里，131座車站；實際營運收費路線長度由131.1公里增加為146.5公里。
台北市政府完成交通部1月5日對於環狀線第一階段履勘時要求營運前必須改善事項，16日獲交通部核准營運，19日起每天上午10南韓鐵路大罷工 通勤族痛苦搭「地獄鐵」如果您有計畫造訪南韓，要多留意南韓最近鐵路和電車在大罷工，高鐵與一般列車只開約六成班次，為通勤族和學生帶來痛苦，自嘲搭的是地獄鐵。韓國鐵路工會要求補足人力近5000人，但資方所能加的，卻不到要求的一半，引發強烈抗議，不排除長期抗爭下去。20號開始，到南韓搭火車、電車或高鐵，您可能聽到這樣的廣播──韓電廣播 ：「各位旅客，請留意車票上列車運行狀況，若造成不便敬請見諒。」電子看板上一堆班次遭到取消，很多人不知情，嘉義縣新港鄉汽機車借款 到了車站才發現無車可搭。韓鐵乘客：「我想說車子很快就能搭上，碰上罷工，真的很麻煩。」韓國鐵路時隔三年發動大罷工，高鐵、電車運行率直直落，KTX運行班次只有平常日的69%，載貨列車更低僅31%，一般列車也只有約六成左右，讓南韓民眾行程大亂。釜山市民：「醫院看診時間都已經約好了，可能趕不上，真的讓人很擔心。」上班族通勤已經感到苦楚，自嘲搭的是地獄鐵，更糟糕的是週五(22日)開始，首爾地區大學將開始招生面試，對外地考生來說交通變數很大。南韓考生：「我朋友從釜山到首爾，要去大學考試，多少都感覺到有點擔心。」南韓鐵路勞方不滿人手長期短缺，從前總統李明博時代刪減5000人後，許多員工日夜輪班天數密集，身心俱疲。韓鐵員工：「輪夜班後隔天就很恍惚，我其實感覺到很不安，又必臺南市柳營區哪裡可以借錢 須在鐵路上工作。」 韓鐵勞方從去年開始再度交涉，桃園市龍潭區證件借款 要求增加4600名人力，估計需要花5000億韓元，但是資雲林縣東勢鄉身分證借錢方卻只答應補足1800人，存在著很大的差距；主要是因為目前韓國鐵路公社負債已經累積16兆韓元，在負擔沉重的情況下，沒有過多預算應勞方要求加這麼多的人手，更不可能答應加薪4%。韓國鐵路公社社長 孫昞錫：「作為公家企業，這樣的要求將超越政府的方針，無法上調薪資。」為了維持鐵路與電車營運，政府和韓鐵在罷工期間，找來軍方當替代人力，卻引發勞方強烈抗屏東縣瑪家鄉青年創業貸款率條件 議，揚言告國土交通部和國防部的部長濫用職權，並要提出損害賠償。韓鐵勞方：「政府提出一項計畫後，工會才提出能進行討論的妥協方案，進行協商，到現在政府都還沒有提出。」在鐵路停開的情況下、就連公車也來罷工參一腳、靠近首爾的京畿道高陽市，原本來往首爾的20條路線，270班次減到剩20班次，大批上班族在近零度的室外等車。又冷又心急京畿道高陽市市民：「我是遠距離通勤，因為罷工，所以我覺得應該會遲到。」目前為止參加韓鐵罷工的人數，比起2016年只有一半的水準，但勞方表示不排除長期罷工，恐怕還將影響大部分通勤族的生活，有計畫造訪南韓的民眾也需要多加留意。時至下午4時開放民眾試乘至通車典禮前一天。
雙北市府敲定，31日舉行通車典禮後，下午2時起正式通車營運，與台北捷運路網銜接。環狀線通車後台北捷運路網主要路線新增為6條，以顏色區分，營運中的轉乘車站數增加至18個，透過便利的轉乘系統，可至全路網131個車站的任一車站，有效分散目前特定路線在尖峰時間的擁擠人潮。
捷運局表示，環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式設計的全自動無人駕駛捷運系統，共採購17列電聯車，電聯車由義大利設計具有濃郁歐風色彩，採流線造型，結合法國藝術家Emma臺南市六甲區汽車貸款 評鑑全台橋梁維修率77% 雲林「待改善」全台縣市政府管轄的橋梁多達2萬1千多座，交通部運研所評鑑1萬6千多座發現，整體維修率不到8成，其中雲林縣在去年和前年都被評為「待改善」的縣市！縣長張麗善說，雲林的橋梁全台第二多，經費又少，急需中央撥款補助！騎士經過左看右看，過不了，因為這雲林台西鄉和豐村13號橋，不只外觀混凝土剝落，底部鋼筋裸露鏽蝕根本是海砂橋，週三一早鄉公所派人拉起封鎖線，封橋改道！工務處長汪令堯：「因為靠海邊，氯離子超標3倍。」雲林縣長也到場聽報告，因為在全台各縣市政府轄管的2萬1千多座橋梁中，交通部運研所評鑑了其中1萬6328座橋梁，發現整體維修率只有7成七，超過3700座橋有待維修南投縣水里鄉個人信貸 ，其中雲林在前年和去年甚至都被評為「待改善」的縣市。雲林縣長張麗善：「總共所有雲林縣境內的橋梁全部來做整治，維護大概需要1億5千萬，那1億5千萬不是雲林縣政府可以承擔的經費。」縣長說因為橋多經費少，兩年一次的檢修才無法徹底執行。彰化這座橋，王功景觀橋曾得獎，但現在次結構像護欄等都出現鏽蝕受損，上個月就已經封閉了，編列900多萬要整建，預計明年才能再開放。漁業科科長丁宜君：「在103年它有一些鏽蝕的狀況，那我們103年有處理過。」往東邊走，花蓮這一座菁華橋，也是類似南方澳大橋的單拱雙叉橋，加鋼索固定模式的橋面，南方澳大橋垮塌後，花蓮市公所趕緊前往檢視，發現橋下鋼骨部份有鏽蝕，護欄也斷裂，已經向縣府申請經費，希望能撥款修建！還有在之前0206花蓮地震中受創的七星橋，今年4月開始補強，目前部分通車，預計下月初就能全面通車，至於目前全台危橋數量有多少，交通部說，早在后豐大橋斷裂後，就投入15億針對大約兩百座橋梁改建或維修補強，陸續在2009年前執行完畢。nuelle Moureaux依環狀線路線顏色（黃色系）所設計之車輛公共藝術色彩。
座椅均採4種漸近黃色設計並搭配黃色的扶手及吊環；電聯車車廂配合大車窗面積，呈現時尚美觀、優雅亮麗之色彩及造型，彷彿一座會移動的藝術城堡。
每列車有4節車廂，車內空間寬敞舒適，且各車間與高運量電聯車一樣設有走道連通，方便乘客於車廂間移動及通行臺南市永康區周轉 ，每列車載客量650人；另為便利機場捷運線出入境旅客轉乘，每節車廂皆設有行李置放區。（中央社）
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